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El 10 de agosto de 1519 partia del sevillano muelle de las Mulas una flota compuesta por cinco naves (la Trinidad, la San Antonio, la Concepcion, la Victoria y la Santiago) dirigida por el experimentado navegante portugues Fernando de Magallanes, que habia tenido el empeno y la tenacidad de hacer realidad su proyecto para buscar un paso entre el Atlantico y el mar del Sur. Tras permanecer cuarenta dias en la desembocadura del Guadalquivir, frente a Sanlucar de Barrameda, salieron a mar abierta.
Tres anos despues, solo una de ellas, la Victoria, con el velamen destrozado y una menguada tripulacion de dieciocho hombres hambrientos y agotados, llegaba al puerto sevillano ante la atonita mirada de una multitud que se apinaba en el Arenal y llenaba las riberas del Guadalquivir. Al mando de la nao estaba el vasco Juan Sebastian Elcano. Las calamidades y contratiempos sufridos eran incontables, pero habian encontrado un paso para llegar al mar del Sur, a las islas de las Especias, y dado la primera vuelta al mundo…
Calvo Poyato llevara al lector a Lisboa, donde se estan construyendo la Torre de Belem y el monasterio de los Jeronimos, y en la cual Magallanes da forma a sus sospechas. Tambien viajara a Sevilla, una ciudad en la que se siguen con pasion los viajes a las Indias, y a la corte de un jovencisimo Carlos I, donde se multiplican las intrigas cortesanas y los intentos de frustrar la expedicion que protagonizara la gran aventura de viajar alrededor de la Tierra a traves de mares desconocidos y hacer frente a los peligros en tierra firme. Un hecho tan grandioso como poco conocido, en sus mas jugosos detalles y secretos, que merece la pena recordar.
En el Quinto Centenario de una de las mas grandes gestas de la historia de la humanidad, con su impecable estilo y habitual rigor historico, Calvo Poyato nos desvela en La Ruta Infinita la historia de esa aventura que fue algo mas que la Primera Vuelta al Mundo.
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El 10 de agosto de 1519 partia del sevillano muelle de las Mulas una flota compuesta por cinco naves (la Trinidad, la San Antonio, la Concepcion, la Victoria y la Santiago) dirigida por el experimentado navegante portugues Fernando de Magallanes, que habia tenido el empeno y la tenacidad de hacer realidad su proyecto para buscar un paso entre el Atlantico y el mar del Sur. Tras permanecer cuarenta dias en la desembocadura del Guadalquivir, frente a Sanlucar de Barrameda, salieron a mar abierta.
Tres anos despues, solo una de ellas, la Victoria, con el velamen destrozado y una menguada tripulacion de dieciocho hombres hambrientos y agotados, llegaba al puerto sevillano ante la atonita mirada de una multitud que se apinaba en el Arenal y llenaba las riberas del Guadalquivir. Al mando de la nao estaba el vasco Juan Sebastian Elcano. Las calamidades y contratiempos sufridos eran incontables, pero habian encontrado un paso para llegar al mar del Sur, a las islas de las Especias, y dado la primera vuelta al mundo…
Calvo Poyato llevara al lector a Lisboa, donde se estan construyendo la Torre de Belem y el monasterio de los Jeronimos, y en la cual Magallanes da forma a sus sospechas. Tambien viajara a Sevilla, una ciudad en la que se siguen con pasion los viajes a las Indias, y a la corte de un jovencisimo Carlos I, donde se multiplican las intrigas cortesanas y los intentos de frustrar la expedicion que protagonizara la gran aventura de viajar alrededor de la Tierra a traves de mares desconocidos y hacer frente a los peligros en tierra firme. Un hecho tan grandioso como poco conocido, en sus mas jugosos detalles y secretos, que merece la pena recordar.
En el Quinto Centenario de una de las mas grandes gestas de la historia de la humanidad, con su impecable estilo y habitual rigor historico, Calvo Poyato nos desvela en La Ruta Infinita la historia de esa aventura que fue algo mas que la Primera Vuelta al Mundo.