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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Hans Dominik (1872-1945) war ein deutscher Science-Fiction- und Sachbuchautor, Wissenschaftsjournalist und Ingenieur. Aus dem Buch: Mit einer Stundengeschwindigkeit von achtzehn Knoten schraubte sich die Usakama durch die Fluten des Mittelmeeres. Nur ein schwaches Zittern des gewaltigen K rpers verriet die Arbeit der zwanzigtausendpferdigen Turbinen, die das Schiff vorw rts trieben. Vor zwei Tagen hatten die Reisenden in der Stra e von Messina zum letzten Male Land gesehen, dann war der rauchende Kegel des tnas, das letzte Wahrzeichen Europas, allm hlich im Westen hinter ihnen in der See versunken. Nur ruhiges, saphirblaues Meer zeigte sich jetzt nach allen Seiten hin, soweit das Auge reichte, ein ebenso blauer Himmel dar ber, von dem das Tagesgestirn mit s dlicher Kraft herniederbrannte. Gl nzendwei e Sonnensegel, von den Schiffspumpen in kurzen Zeitabst nden mit Seewasser benetzt, berspannten die Oberdecks und spendeten Schatten und K hlung…
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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Hans Dominik (1872-1945) war ein deutscher Science-Fiction- und Sachbuchautor, Wissenschaftsjournalist und Ingenieur. Aus dem Buch: Mit einer Stundengeschwindigkeit von achtzehn Knoten schraubte sich die Usakama durch die Fluten des Mittelmeeres. Nur ein schwaches Zittern des gewaltigen K rpers verriet die Arbeit der zwanzigtausendpferdigen Turbinen, die das Schiff vorw rts trieben. Vor zwei Tagen hatten die Reisenden in der Stra e von Messina zum letzten Male Land gesehen, dann war der rauchende Kegel des tnas, das letzte Wahrzeichen Europas, allm hlich im Westen hinter ihnen in der See versunken. Nur ruhiges, saphirblaues Meer zeigte sich jetzt nach allen Seiten hin, soweit das Auge reichte, ein ebenso blauer Himmel dar ber, von dem das Tagesgestirn mit s dlicher Kraft herniederbrannte. Gl nzendwei e Sonnensegel, von den Schiffspumpen in kurzen Zeitabst nden mit Seewasser benetzt, berspannten die Oberdecks und spendeten Schatten und K hlung…