Projektowanie chodnikow

This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.

Mieszanka bitumiczna to polaczenie kruszywa grubego, kruszywa drobnego i bitumu, wymieszanych w odpowiednich proporcjach w celu uzyskania mocnej i trwalej mieszanki o roznym obciazeniu ruchem. W mieszance bitumicznej jako wypelniacz stosuje sie zwykle cement i pyl kamienny. Dla porownania, do przygotowania mieszanki kontrolnej uzyto cementu. Test stabilnosci Marshalla jest stosowany w celu okreslenia stabilnosci, wartosci plyniecia, % pustek powietrznych, (VMA) pustek w kruszywie mineralnym, pustek wypelnionych bitumem (VFB) dla bitumicznej mieszanki drogowej. Prace prowadzone sa w oparciu o specyfikacje wg MORTH (Ministry of road transports & highways, specifications for road & bridge works, 5th revision). Porownano wyniki poprzez zastapienie cementu popiolem lotnym na poziomie 25%, 50%, 75%, 100%. Okreslono zmiany wlasciwosci, optymalna zawartosc bitumu i optymalna zawartosc popiolu lotnego. Zaobserwowano, ze mieszanki kontrolne z dodatkiem popiolu lotnego jako wypelniacza nie roznia sie znacznie pod wzgledem wlasciwosci w porownaniu z mieszanka i spelniaja pozadane kryteria okreslone z duzo wiekszym marginesem. Zalecono stosowanie popiolow lotnych, nie tylko obnizajac koszty wykonania, ale takze rozwiazujac problemy utylizacji popiolow lotnych i ich usuwania.