Segnetoelektryki w zwiększaniu wydajności pojazdow elektrycznych

This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.

W ksiazce uwzgledniono jednostke napedowa (UE). Zastosowanie generatora elektrochemicznego w pojezdzie elektrycznym pozwala na generowanie energii elektrycznej poprzez sterowanie polaryzacja segmentetopiezoceramiki. Kontrola polaryzacji jest potwierdzona modelem matematycznym i eksperymentami. Pobor mocy 1 J pozwala na uzyskanie 3,5-5 J na wyjsciu ESP w zaleznosci od modyfikacji ceramiki i obwodu elektrycznego, a wspolczynnik sprawnosci wynosi 55…60%. CU dziala w polaczeniu z wszystkimi rodzajami baterii i pozwala osiagnac te sama wydajnosc transportu elektrycznego (przy tej samej swobodzie ruchu) przy 3…5-krotnie mniejszej liczbie baterii. W rezultacie koszt pojazdow elektrycznych zostaje zredukowany o okolo 35…40%, czas ladowania akumulatorow o 3…5 razy i oczywiscie masa pojazdow elektrycznych. W ksiazce wykorzystano dane teoretyczne i doswiadczalne pracy doktorskiej oraz materialy z prac badawczych uzyskane i opublikowane po obronie pracy doktorskiej.