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La Gestion Du R seau de Transport Dans Un Syst me lectrique Ouvert
Paperback

La Gestion Du R seau de Transport Dans Un Syst me lectrique Ouvert

$457.99
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Cet ouvrage analyse comment s'organise la coordination long terme entre la production et le transport dans un syst me lectrique lib ralis . Elle s'appuie sur un cadre d'analyse modulaire permettant de s parer les m canismes de coordination mis en oeuvre par le Gestionnaire du R seau de Transport (GRT) en modules distincts. L'organisation du GRT, propri taire ou non du r seau qu'il g re, compl te ce cadre d'analyse. Il est ainsi montr que l'organisation du GRT influence les options de gestion des flux qu'il met effectivement en oeuvre (redispactching versus tarification nodale ou zonale). Le r le proactif que le GRT doit prendre dans la coordination entre production et transport s'explique alors de deux fa ons. Tout d'abord, l'investissement du r seau peut tre le seul proc d effectif de coordination long terme entre production et transport. Ensuite, en anticipant le renforcement du r seau, le GRT peut pr parer l'accueil des moyens de production les plus rapides s'installer (centrales cycle combin gaz et oliennes) et prendre en compte la r action des producteurs aux signaux tarifaires de localisation.

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Format
Paperback
Publisher
Omniscriptum
Date
28 February 2018
Pages
432
ISBN
9786131596216

Cet ouvrage analyse comment s'organise la coordination long terme entre la production et le transport dans un syst me lectrique lib ralis . Elle s'appuie sur un cadre d'analyse modulaire permettant de s parer les m canismes de coordination mis en oeuvre par le Gestionnaire du R seau de Transport (GRT) en modules distincts. L'organisation du GRT, propri taire ou non du r seau qu'il g re, compl te ce cadre d'analyse. Il est ainsi montr que l'organisation du GRT influence les options de gestion des flux qu'il met effectivement en oeuvre (redispactching versus tarification nodale ou zonale). Le r le proactif que le GRT doit prendre dans la coordination entre production et transport s'explique alors de deux fa ons. Tout d'abord, l'investissement du r seau peut tre le seul proc d effectif de coordination long terme entre production et transport. Ensuite, en anticipant le renforcement du r seau, le GRT peut pr parer l'accueil des moyens de production les plus rapides s'installer (centrales cycle combin gaz et oliennes) et prendre en compte la r action des producteurs aux signaux tarifaires de localisation.

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Paperback
Publisher
Omniscriptum
Date
28 February 2018
Pages
432
ISBN
9786131596216