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Ce travail presente des propositions dans divers domaines, ayant pour but de creer un modele d'organisation des SM (Services a la mobilite) susceptible de leur assurer la perennite, afin d'eviter leur dependance envers des interventions publiques. Ces propositions sont issues de l'analyse et evaluation profonde de divers cas d'etude en Europe, au Japon et aux Etats-Unis, parmi lesquels quatorze ont ete traites en profondeur representant des cas de succes, des echecs, et des demi- echecs. Aussi nous avons analyse l'evolution des offres de TC, de modes soutenables et de SM depuis quatre decennies, ainsi que les conditions qui ont permis l'emergence des SM en Europe. En parallele de ces propositions pour l'organisation des SM, nous proposons aussi des criteres pour le suivi et l'evaluation des SM. Nous avons utilise ces propositions pour construire un modele d'organisation des SM, ainsi et de leur financement soutenable, pour la region Ile-de-France.
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Ce travail presente des propositions dans divers domaines, ayant pour but de creer un modele d'organisation des SM (Services a la mobilite) susceptible de leur assurer la perennite, afin d'eviter leur dependance envers des interventions publiques. Ces propositions sont issues de l'analyse et evaluation profonde de divers cas d'etude en Europe, au Japon et aux Etats-Unis, parmi lesquels quatorze ont ete traites en profondeur representant des cas de succes, des echecs, et des demi- echecs. Aussi nous avons analyse l'evolution des offres de TC, de modes soutenables et de SM depuis quatre decennies, ainsi que les conditions qui ont permis l'emergence des SM en Europe. En parallele de ces propositions pour l'organisation des SM, nous proposons aussi des criteres pour le suivi et l'evaluation des SM. Nous avons utilise ces propositions pour construire un modele d'organisation des SM, ainsi et de leur financement soutenable, pour la region Ile-de-France.