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Sujet fortes pol miques de par ses implications scientifiques, conomiques, politiques; le changement climatique est sans conteste l'un des d fis les plus importants auquel se voit confront l'esp ce humaine. Pourtant, malgr les importants efforts internationaux entrepris ces derni res vingtaine d'ann es pour trouver un commun accord qui permettrait de r duire les missions de gaz effet de serre et tablir les outils institutionnels pour veiller son respect, force est de constater que celui-ci peine se mat rialiser. De fait, tant donn le retard pris par certains tats pour ratifier le protocole de Kyoto et l'absence actuelle d'une solution politique de substitution; il nous a alors paru l gitime de consid rer le pr sent contexte l gislatif environnemental comme tant au mieux dysfonctionnel et au pire caduc. Cela tant dit comme nous tenterons de le d montrer au travers de l' tude de l'industrie automobile, nous pensons que l'absence dans les faits d'une v ritable l gislation environnementale plan taire peut tre plus nuisible pour les activit s d'une certaine cat gorie d'entreprise, la multinationale, qu'un accord international fonctionnel.
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Sujet fortes pol miques de par ses implications scientifiques, conomiques, politiques; le changement climatique est sans conteste l'un des d fis les plus importants auquel se voit confront l'esp ce humaine. Pourtant, malgr les importants efforts internationaux entrepris ces derni res vingtaine d'ann es pour trouver un commun accord qui permettrait de r duire les missions de gaz effet de serre et tablir les outils institutionnels pour veiller son respect, force est de constater que celui-ci peine se mat rialiser. De fait, tant donn le retard pris par certains tats pour ratifier le protocole de Kyoto et l'absence actuelle d'une solution politique de substitution; il nous a alors paru l gitime de consid rer le pr sent contexte l gislatif environnemental comme tant au mieux dysfonctionnel et au pire caduc. Cela tant dit comme nous tenterons de le d montrer au travers de l' tude de l'industrie automobile, nous pensons que l'absence dans les faits d'une v ritable l gislation environnementale plan taire peut tre plus nuisible pour les activit s d'une certaine cat gorie d'entreprise, la multinationale, qu'un accord international fonctionnel.