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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Para uma conviv ncia harmoniosa entre natureza e homem necess rio o controle dos n veis de polui o ao meio ambiente causados pelas m quinas. Este trabalho resulta da necessidade de um desenvolvimento num rico da forma o de alde dos pela queima de etanol por motores de combust o interna. uma pesquisa que descreve a modelagem matem tica da forma o de alde dos em motores de combust o interna movidos a etanol hidratado ou misturas gasolina-etanol. descrito o modelo de forma o de formalde do e acetalde do a partir da oxida o do metano e do etano, formados como produtos intermedi rios da combust o. As equa es das taxas de oxida o das rea es qu micas de hidrocarbonetos e lcoois foram desenvolvidas com base na teoria de Arrhenius. Subst ncias qu micas sob condi es de temperatura e press o favor veis s o capazes de reagirem entre si, num processo de oxida o, originando novos produtos. Os resultados mostram a influ ncia da temperatura dos gases de exaust o e a concentra o de metano, etano, etanol e g s oxig nio nas emiss es de alde dos pelos motores de igni o por centelha, bem como, a preponder ncia das emiss es de acetalde do quando etanol utilizado como combust vel.
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Para uma conviv ncia harmoniosa entre natureza e homem necess rio o controle dos n veis de polui o ao meio ambiente causados pelas m quinas. Este trabalho resulta da necessidade de um desenvolvimento num rico da forma o de alde dos pela queima de etanol por motores de combust o interna. uma pesquisa que descreve a modelagem matem tica da forma o de alde dos em motores de combust o interna movidos a etanol hidratado ou misturas gasolina-etanol. descrito o modelo de forma o de formalde do e acetalde do a partir da oxida o do metano e do etano, formados como produtos intermedi rios da combust o. As equa es das taxas de oxida o das rea es qu micas de hidrocarbonetos e lcoois foram desenvolvidas com base na teoria de Arrhenius. Subst ncias qu micas sob condi es de temperatura e press o favor veis s o capazes de reagirem entre si, num processo de oxida o, originando novos produtos. Os resultados mostram a influ ncia da temperatura dos gases de exaust o e a concentra o de metano, etano, etanol e g s oxig nio nas emiss es de alde dos pelos motores de igni o por centelha, bem como, a preponder ncia das emiss es de acetalde do quando etanol utilizado como combust vel.