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Die Automobilindustrie zahlt in Deutschland zu den wichtigsten Wirtschaftszweigen. Millionen von Menschen sind hier beschaftigt und tragen zum Erfolg des Industriestandorts bei. Durch die fortschreitende Globalisierung hat sich allerdings ein struktureller Wandel innerhalb der Wertschoepfungsketten vollzogen. Die Original Equipment Manufacturer (OEMs) beteiligen ihre Zulieferer immer mehr an den Entwicklungsprozessen und verringern im Gegenzug ihre eigene Fertigungstiefe. Da sich somit die Arbeitsteilung und die Wege der Zusammenarbeit von OEMs, Zulieferern und Dienstleistern grundlegend andern, muss die Koordination und Kooperation aller Beteiligten ausgebaut werden. Daraus resultiert ein kontinuierlich wachsendes Unternehmensnetzwerk, dessen Planung, Steuerung und Kontrolle einen zunehmenden Wettbewerbsvorteil einnimmt. Diese Aufgabe ubernimmt das Supply Chain Management. Um im Supply Chain Management Bestleistungen erreichen zu koennen, werden von Unternehmen Lieferketten, die auf ploetzlich unerwartete AEnderungen im Marktgeschehen reagieren koennen, errichtet. Flexibilitat ist demnach der entscheidende Faktor, denn flexible Lieferketten bieten den Vorteil, schnell und kostengunstig reagieren zu koennen. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Einfluss optimierter Entwicklungsprozesse innerhalb der Supply Chain und des Prozessmanagements. Folgende Forschungsfragen stehen dabei zur Diskussion: Was bedeutet Supply Chain Management in Verbindung mit Unternehmen der Automobilzulieferindustrie? Welche Relevanz besitzt das Prozessmanagement fur Unternehmen? Welche Moeglichkeiten bestehen, um Entwicklungs- und Produktionsprozesse zu optimieren? Die anschliessende Auswertung einer Online-Umfrage soll ferner aufschlusseln, welche Moeglichkeiten, Chancen und Risiken mittelstandische Automotive Zulieferunternehmen selbst durch die Optimierung ihrer Prozesse sehen.
