Statik der Bodenkonstruktion von Schiffen (1925)

Die Statik groesserer Schiffsrumpfe ist ausserordentlich komplex. Die auf die Konstruktion einwirkenden Krafte sind vielfaltig und je nach Belastungs- und Umgebungszustand sehr unterschiedlich und nicht alles lasst sich theoretisch vorhersagen. So mehrten sich seinerzeit Falle, in denen sich bei groesseren Schiffen beim Docken Nieten loesten oder bei der Verwendung von Zahnradgertieben unter Umstanden zu grosse Torsionskrafte auftraten. Dieses Werk aus dem Jahr 1925 zeigt in Wort und Bild, wie solche Verbande konstruiert und gebaut werden mussen, um den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften zu genugen und daruber hinaus auch den besonderen Anforderungen der Praxis zu genugen. Eigner von Traditionsschiffen, aber auch Werften finden hier viele grundlegende Informationen fur Arbeiten an Schiffsrumpfen.