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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Dieses Buch analysiert gegenwartige Verteilung der Start- und Landerechte (SLOTs) auf uberlasteten europaischen Grossflughafen oekonomisch und setzt sich mit den verschiedenen Reformvorhaben hierzu auseinander. Da die Vergabe der Start- und Landerechte immer noch nach dem Prinzip der Grossvaterrechte erfolgt, ist ein freier Zugang fur alle Marktteilnehmer und somit ein funktionierender Wettbewerb nicht gegeben. Neben dieser Bedingung gilt es die Allokation dieser knappen Ressource moeglichst effizient zu gestalten. Dies kann die gegenwartige EU-Verordnung 95/93 nicht erreichen, es kommt zu allokativ ineffizienten Ergebnissen und Markteintrittsbarrieren fur Neubewerber. Ziel der Europaischen Kommission ist daher eine Entwicklung weg von einer administrativ gepragten Vergabepraxis, hin zu einem marktbasierten Verfahren. Der Autor analysiert internationale Marktmechanismen in Bezug auf die Vergabe von Start- und Landerechten kritisch und stellt Loesungsmoeglichkeiten vor.
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Dieses Buch analysiert gegenwartige Verteilung der Start- und Landerechte (SLOTs) auf uberlasteten europaischen Grossflughafen oekonomisch und setzt sich mit den verschiedenen Reformvorhaben hierzu auseinander. Da die Vergabe der Start- und Landerechte immer noch nach dem Prinzip der Grossvaterrechte erfolgt, ist ein freier Zugang fur alle Marktteilnehmer und somit ein funktionierender Wettbewerb nicht gegeben. Neben dieser Bedingung gilt es die Allokation dieser knappen Ressource moeglichst effizient zu gestalten. Dies kann die gegenwartige EU-Verordnung 95/93 nicht erreichen, es kommt zu allokativ ineffizienten Ergebnissen und Markteintrittsbarrieren fur Neubewerber. Ziel der Europaischen Kommission ist daher eine Entwicklung weg von einer administrativ gepragten Vergabepraxis, hin zu einem marktbasierten Verfahren. Der Autor analysiert internationale Marktmechanismen in Bezug auf die Vergabe von Start- und Landerechten kritisch und stellt Loesungsmoeglichkeiten vor.