Warum Tretroller fahren? Der Tretroller ist technisch wesentlich einfacher gebaut als ein Fahrrad. Er braucht keine Kurbeln, Ritzel, Schaltung oder Kette. Das macht ihn leichter, billiger und sauberer. Mit dem Tretroller fahrt man im Schnitt nur etwa ¾ des Tempos eines vergleichbaren Fahrrades, aber man ist erheblich schneller als als Laufer. Fur den Sport ist die absolute Geschwindigkeit nicht das entscheidende Kriterium, denn der Weg ist das Ziel. Der Bewegungsablauf macht den Tretroller zum perfekten Sportgerat. Rollern trainiert viel mehr Muskelbereiche als das statischere Radfahren. Auch der Oberkoerper wird intensiv beansprucht. Der Rucken wird gestarkt, man hat seltener Nackenprobleme als auf dem Rad und Sitzbeschwerden sowieso nicht. Sie vermuten, man kann auf dem Tretroller keine langen Strecken fahren? Irrtum! Durch den regelmassigen Fusswechsel ca. alle 5 - 20 Tritte entlasten Sie die Beine standig, wodurch uberraschenderweise kein Verlangen mehr nach Sitz oder Sattel aufkommt. Co-Autor Joachim Sternal berichtet im Buch uber Rennteilnahmen, wie auch uber die Teilnahme am schweren Radmarathon AlbExtrem (190 km mit 2800 Hoehenmetern). Tretroller-Marathonrennen (42 km) werden z.B. auf Welt- oder Europameisterschaften mit Schnitt von bis zu 31,5 km/h und Hoechstgeschwindigkeiten in der Ebene von bis zu 40 km/h gefahren. Auch Paris-Brest-Paris wurde schon mit Tretroller bewaltigt (1200 km mit ca. 10000 Hoehenmetern in 84:36 h von Alpo Kuusisto). Der Tretrollersport in Deutschland wachst, insbesondere seit Grundung des Deutschen Tretroller Verbandes (DTRV), der mit der Stadt St. Wendel 2012 die Weltmeisterschaft ausrichten wird. Nicht nur als Sportgerat macht der Tretroller eine gute Figur. Er dient noch vielen anderen Aufgaben, wie sie das Fahrrad allein nicht erfullen kann: Die einfache Mitnahme im Auto ist schnell und sauber, er passt allen Familien-Mitgliedern ohne Anpassung, er ermoeglicht gemeinsames Training unterschiedlich leistungsstarker Sportler und e
