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Cette recherche s'inscrit dans le cadre d'actions curatives afin d'am liorer la qualit de l’ nergie et particuli rement compenser la pollution harmonique, la puissance r active mais aussi les d s quilibres engendr s par les charges non lin aires. Un filtre actif parall le triphas constitue le dispositif de compensation et un pont redresseur triphas repr sente la charge non lin aire typique. Apr s une mod lisation de la structure du filtre actif, une estimation optimale de ses param tres est sp cifi e et explicite les valeurs usit es en simulation et de fa on exp rimentale. Une boucle
verrouillage de phase associ e
un filtre multivariable et un r gulateur de type IP sont synth tis s avant d’ tre introduits dans des strat gies de commande du type suivi de consigne. A partir des mesures des courants, des tensions du r seau triphas et de la tension du bus continu, des techniques de commande en courant, en tension et en puissance sont labor es et prouv es en simulation puis valid es exp rimentalement. Une comparaison d taill e est tablie pour les r gimes quilibr s et d s quilibr et l'ad quation de la qualit de l’ nergie fournie, relativement aux normes, est v rifi e
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Cette recherche s'inscrit dans le cadre d'actions curatives afin d'am liorer la qualit de l’ nergie et particuli rement compenser la pollution harmonique, la puissance r active mais aussi les d s quilibres engendr s par les charges non lin aires. Un filtre actif parall le triphas constitue le dispositif de compensation et un pont redresseur triphas repr sente la charge non lin aire typique. Apr s une mod lisation de la structure du filtre actif, une estimation optimale de ses param tres est sp cifi e et explicite les valeurs usit es en simulation et de fa on exp rimentale. Une boucle
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un filtre multivariable et un r gulateur de type IP sont synth tis s avant d’ tre introduits dans des strat gies de commande du type suivi de consigne. A partir des mesures des courants, des tensions du r seau triphas et de la tension du bus continu, des techniques de commande en courant, en tension et en puissance sont labor es et prouv es en simulation puis valid es exp rimentalement. Une comparaison d taill e est tablie pour les r gimes quilibr s et d s quilibr et l'ad quation de la qualit de l’ nergie fournie, relativement aux normes, est v rifi e