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Mod lisation Et  tude Num rique Des Incendies
Paperback

Mod lisation Et tude Num rique Des Incendies

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Ce travail porte sur l’ tude du comportement d'un feu lors d'un incendie dans un milieu confin et m caniquement ventil . Une mod lisation de l’ volution de la puissance du foyer jusqu’ son extinction est propos e. Les effets de la viciation de l'air ambiant par les produits de la combustion sur le d bit massique de combustible (MLR) sont les principaux processus pris en compte dans le mod le. Ainsi, une approche th orique, bas sur le bilan nerg tique
la surface de combustible, permettant de pr dire le d bit massique de combustible ainsi que de reformuler la corr lation de Peatross et Beyler, est propos e. Le principal avantage de cette approche est de pouvoir quantifier l’ volution des composantes convectives et radiatives du flux thermique issus de la flamme vers le bac de combustible, en fonction de la viciation de l'air. Celle-ci a t valid e avec le code CFD
ISIS , d velopp par l'IRSN sur des r sultats obtenus lors des programmes exp rimentaux, r alis s
l'IRSN et l'insitut PPRIME. La comparaison des r sultats r v le que cette approche est en bon accord avec les donn es exp rimentales

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Format
Paperback
Publisher
Omniscriptum
Date
28 February 2018
Pages
176
ISBN
9783841794659

Ce travail porte sur l’ tude du comportement d'un feu lors d'un incendie dans un milieu confin et m caniquement ventil . Une mod lisation de l’ volution de la puissance du foyer jusqu’ son extinction est propos e. Les effets de la viciation de l'air ambiant par les produits de la combustion sur le d bit massique de combustible (MLR) sont les principaux processus pris en compte dans le mod le. Ainsi, une approche th orique, bas sur le bilan nerg tique
la surface de combustible, permettant de pr dire le d bit massique de combustible ainsi que de reformuler la corr lation de Peatross et Beyler, est propos e. Le principal avantage de cette approche est de pouvoir quantifier l’ volution des composantes convectives et radiatives du flux thermique issus de la flamme vers le bac de combustible, en fonction de la viciation de l'air. Celle-ci a t valid e avec le code CFD
ISIS , d velopp par l'IRSN sur des r sultats obtenus lors des programmes exp rimentaux, r alis s
l'IRSN et l'insitut PPRIME. La comparaison des r sultats r v le que cette approche est en bon accord avec les donn es exp rimentales

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Paperback
Publisher
Omniscriptum
Date
28 February 2018
Pages
176
ISBN
9783841794659