Pile Combustible Membrane changeuse de Protons

La fin du si cle pr c dent a t marqu e par les probl mes croissants de r chauffement de la plan te par effet de serre et de la pollution atmosph rique. Ainsi, de nouvelles politiques de protection de l'environnement sous la pression notamment des mouvements cologiques ont t d cid es. En zone urbaine, le nombre croissant des v hicules contribue majoritairement
l'augmentation des missions d'agents nocifs comme le CO, les NOx ou le CO2. Des tudes de performances des piles
combustible ont t men es depuis quelques ann es et des r sultats importants ont t obtenus avec des piles
combustible H2-O2(air) type PEMFC comprenant des lectrodes de puissance associ es
des membranes
conduction protonique (Nafion®, Dow®, Aciplex®, …). Cependant, une m connaissance de la fabrication et de la caract risation accuse leur d veloppement. C'est pourquoi l'un des objectifs de notre travail a t l’ tude d'un mod le physique repr sentatif de la couche active, si ge des ph nom nes lectrochimiques ayant lieu au cours du fonctionnement de ces lectrodes poreuses nous a permis de tirer des conclusions tr s utiles au perfectionnement de la m thode de leur fabrication.