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Inhaltsangabe: Einleitung: Die Globalisierung der Weltwirtschaft erfordert von Unternehmen die Nutzung der Vorteile der internationalen Standorte um den Herausforderungen der internationalen Konkurrenz begegnen zu koennen und den differenzierten Kundenbedurfnissen gerecht zu werden. Daher ist die Problematik der Standortplanung eine Fragestellung, die immer groessere Bedeutung erlangt. Gerade auch die Automobilindustrie, als einer der wichtigsten Wirtschaftszweige Deutschlands, entdeckte in der ersten Halfte der 1990er Jahre die Globalisierung. Dadurch stand sie vor der Entscheidung zukunftige Produktionsstandorte den geanderten Anforderungen abzupassen. Es hat sich auch gezeigt, dass verschiedene Lander weltweit unterschiedliche Vorteile fur einzelne Aktivitaten innerhalb der Wertschoepfungskette haben. Das Unternehmen muss die massgeblichen Investitionen auf den einzelnen Stufen betrachten, um dann zu bewerten, ob es sich lohnt, verschiedenen Aktivitaten an unterschiedlichen Orten nachzugehen. Die Verlegung von Standorten bzw. die Errichtung von neuen Standorten im Ausland ist ein strategischer Entscheidungsprozess und erfordert eine detaillierte Planung und eine Auseinandersetzung mit den zukunftigen Zielen des Unternehmens. Auch werden die zunehmenden Produktionsverlagerungen deutscher Unternehmen ins Ausland mit der Verschlechterung inlandischen Standortfaktoren in Verbindung gebracht. Fur den Erfolg des Unternehmens ist es daher entscheidend sich standig mit der Frage der richtigen Produktionsstandorte auseinanderzusetzen. Gang der Untersuchung: Ziel dieser Diplomarbeit ist es die Standortplanung in ihren theoretischen Grundzugen und einer praktischen Fallstudie darzustellen. Untersuchungsgegenstand dieser Arbeit wird daher die Standortentscheidung als betriebliches Entscheidungsproblem der international tatigen Industrieunternehmung sein. Dabei wird die Automobilindustrie eine entscheidende Rolle spielen. Die deutsche Automobilindustrie ist fur diese Unters
