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Im Rahmen des Forschungsprojektes Vorgespannte Platten wurden am Institut fUr Bau- statik und Konstruktion der ETH ZUrich in einem ersten Schritt theoretische und ex- perimentelle Arbeiten Uber das Biegeverhalten von vorgespannten Platten ohne Verbund durchgefUhrt [1], [2]. Im Hinblick auf ein besseres Verstandnis des Schubtragverhal- tens von Stahlbeton-Platten wurden in einem weiteren Schritt theoretische Untersuchun- gen, hauptsachlich auf der Grundlage der Plastizitatstheorie, unternommen, welche z. T. in [3] dargestellt sind. Ein Ueberblick Uber wichtige bei der Berechnung, Bemes- sung und AusfUhrung von vorgespannten Flachdecken auftretenoe Prooleme ist in [4] ent- halten. In diesem Bericht sind die Ergebnisse von Versuchen festgehalten, die zur wei- teren experimentellen Untersuchung des Schubtragverhaltens von Stahlbeton-Platten durchgefUhrt wurden. Vergleiche mit Bemessungsvorschriften werden in einer in Vorbe- reitung begriffenen theoretischen Arbeit dargestellt. 1. 1 Problemstellung Bei der Konstruktion von Flachdecken aus Stahlbeton stellt die Gefahr des Durchstan- zans bei den StUtzen eines der entscheidenden Probleme dar. Seit dem Aufkommen dieser Bauform befassten sich sehr viele, meist experimentelle Untersuchungen, mit dieser Frage [5]. Wahrend bei Stahlbetonbalken i. a. eine Mindestschubbewehrung vorgeschrie- ben und damit ein mehr oder minder duktiles Verhalten gewahrleistet ist, wird der Stutzenbereich von Flachdecken meistens ohne Schubbewahrung ausgefUhrt. Bei zu hoher Beanspruchung kann ein sproeder oertlicher Bruch die Folge sein. Im Rahmen der allgemeineren Problemstellung des Schubtragverhaltens von Stahlbeton- elementen [6] koennen im gerissenen Zustand grundsatzlich Traganteile aus folgenden Widerstanden unterschieden werden: Schubarmierung, Bogen- bzw.
