Von den etwa 30.000 Junkers-Flugzeugen, die ab 1915 in der dreissigjahrigen Geschichte des Junkers Produktionsverbundes entstanden sind, waren mehr als 24.000 Flugzeuge Bomber und Aufklarer vom Typ Junkers Ju86, Ju87, Ju88, sowie deren Weiterentwicklungen. Nur funf Flugzeuge uberstanden die Nachkriegszeit in England und in den USA. Auf Grund der geringen Anzahl noch vorhandener Originalflugzeuge begann man in den 80er Jahren mit der Bergung von Flugzeugen, die wahrend des Kriegs meist an abgeschiedenen Orten zuruckgelassen wurden. Inzwischen umfasst die weltweite Museumsflotte von Junkers-Flugzeugen aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs wieder 18 Museumsflugzeuge, die durch acht zum Teil flugfahige Nachbauten erganzt werden. Neben drei weiteren Flugzeugen, die sich noch an ihren Absturzstellen in Skandinavien befinden, sind inzwischen auch 12 recht gut erhaltene Unterwasserwracks bekannt. Insgesamt existieren damit heute 41 Objekte, die die Epoche der spaten Junkersentwicklungen reprasentieren. Sie werden im Rahmen des dritten Bands der Reihe Letzte Junkers-Flugzeuge vorgestellt.