Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23: Ein Beitrag zur operativen Zuglaufregelung unter besonderer Berucksichtigung vorausschauender Zugfoerderung bei der Umsetzung dispositiver Entscheidungen

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Die bedienergefuhrte Betriebsprozessdisposition befasst sich unter anderem mit der Reihenfolgeregelung der Zugfahrten und Anordnung von Dispositionsmassnahmen. Hierzu zahlen neben dem Reihenfolgewechsel auch die Anordnung von Signalen fur Zugpersonal (K- und L-Scheibe), welche als Fahrempfehlungen abhangig vom Grad der technischen Ausrustung zum Triebfahrzeugfuhrer ubermittelt werden. In der vorliegenden Veroeffentlichung wird ein Verfahren vorgestellt, welches im Anschluss an die dispositive Reihenfolgeregelung der Zugfahrten fahrbare, konfliktfreie Fahrplantrassen berechnet. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der automatisierten Erarbeitung eines belegungskonfliktfreien Dispositions- und Prognosefahrplans unter Einhaltung der dispositiv angeordneten Zugreihenfolge. Die dabei berechneten Zeit-Wege-Linien sind knickfrei und damit fahrdynamisch fahrbar. Die verschiedenen Arbeitsschritte des erarbeiteten Verfahrens werden in diesem Buch erlautert. An ausgewahlten Fallbeispielen erfolgt die Anwendung der beschriebenen Algorithmen.