Das Tagebuch eines Luftschiffers ist ein luftiger Reisefuh-rer durch die Welt der Luftschiffe, die wohl jeden auch 100 Jahre nach Graf Zeppelin noch faszinieren. Es schildert die Geschichte von Karl-Ludwig Busemeyer, der im Alter von 6 Jahren seinen ersten Zeppelin mit dem Fernglas seines Vaters beobachtet und 25 Jahre spater seinen Kindheitstraum realisiert, Luftschiffkapitan zu werden. In der weltweiten Luftschiffergemeinde gilt er als Phi-losoph, Tagtraumer und genialer Luftschiff-Entwickler. 40 Jahre Luftschifffahrt vermitteln dem Leser Authentizitat in jeder Zeile. Der Autor nimmt den Leser mit auf Flugexpeditionen und lasst ihn teilhaben an immer wieder verbesserten technischen Entwick-lungen. Busemeyer liebt Small is beautiful! und wendet diese Entwicklungsphilosophie des englischen Sozialoekonomen Ernst F. Schumacher bei all seinen Projekten an. Mitbewerber spoetteln: Mucky Busemeyer ist der Vater der Einschrauben-Technologie . Er selbst nennt es Tropentechnik . Ein Ingenieur des Europaischen Luftamtes hat es mal mit leichter Bewunderung so ausgedruckt: Busemeyers Entwurfsphilosophie ist die des beruhmten Dichterpiloten Saint Exupery: , Eine technische Entwicklung ist erst dann perfekt, wenn man nichts mehr weglassen kann ‘. Busemeyer erhielt zahlreiche Auszeichnungen, wie fur sein Lebenswerk des Deutschen Aeroclub und den Luftfahrt Sicherheitspreis des Deutschen TUEV. Ausserdem verlieh ihm der internationale Luftsport-verband FederationAeronautique International die bedeutende Santos DumontAirship Medal in Gold. 38 Jahre lang war Karl-Ludwig Busemeyer Geschaftsfuhrer seiner Firma GEFA-FLUG in Aachen, verant-wortlich fur Forschung und Entwicklung, sowie die Flugerprobung aller 70 der weltweit leistungsfahigsten Heissluft-Luftschiffe, die in uber 50 Landern im Einsatz sind. Besonderes Augenmerk wird der Leser den zahlreichen spannenden Bildern widmen, die im Tagebuch grossteils zum ersten Mal veroeffentlicht werden.
