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Wahrend die beiden grossen christlichen Kirchen unverandert Mitglieder verlieren, erleben Autobahnkirchen in Deutschland mit mehr als einer Million Besucher pro Jahr einen Boom. Bereits 44 Kirchen und Kapellen entlang der Bundesautobahnen dienen als Tankstellen der Seele . 2020 wird die 45. Autobahnkirche gebaut, ein Bauplatz fur Nr. 46 ist in ersten Planungen bereits vorgesehen. Teils liefern die Hauser Gottes am Wegesrand spektakulare Architektur, teils erfahren schon lange bestehende Kirchengebaude durch die Funktionserweiterung eine neue und bestandssichernde Nutzung. Fur die betreuenden Gemeinden sind diese Filialen haufig eine Herausforderung, fur die Kirchen als Institutionen aber auch eine pastorale Chance. Umso erstaunlicher ist, dass beide Kirchen auch 60 Jahre nach der ersten Weihe einer Autobahnkirche noch immer kein schlussiges Gott to go -Konzept entwickelt haben. Die deutschen Autobahnkirchen und -kapellen sind Erlebnisorte einer vielfach ungewissen Zukunft, wahrend sie sich als Geschichte live ereignet: Wie werden Kirchen ihren territorial gepragten Gemeindebegriff in einer mobilen und zunehmend digitalen Gesellschaft weiterentwickeln? Welche Rolle werden Autobahnen und der automobile Individualverkehr uberhaupt in der zweiten Halfte des 21. Jahrhunderts spielen? Gott to go: Das Autobahnkirchen-Buch furs Handschuhfach ist die Print-Fassung des iBooks Gottes Hauser am Rand der Strasse: Autobahnkirchen (siehe Apple Bookstore). Neben einem Essay zur Zukunft der Autobahnkirchen enthalt es ausfuhrliche Beschreibung und Fotos der Autobahnkirchen und -kapellen: Dammer Berge, Autobahn A1 Munsterland (Roxel), Autobahn A1 Rhynern, Autobahn A2 Exter, Autobahn A2 Medenbach, Autobahn A3 Autohofkapelle Kassel, Autobahnen A4/A9 Gelmeroda, Autobahn A4 Baden-Baden, Autobahn A5 Adelsried bei Augsburg, Autobahn A8 Gescher/Coesfeld, Autobahn A31 SVG-Autohof-Kapellen, Autobahnen A32/A4 Bochum (Autobahnkirche Ruhr), Autobahn A40 Siegerland, Autobahn A45 Dorma
