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Vom Fruhdynastikum bis in die Altbabylonische Zeit und spater sind
zahlreiche Terracotta-Modelle vorderasiatischer Wagen erhalten
geblieben. Sie lassen sich in vier Grundtypen, die jeweils eine ein- und
eine zweiachsige Variante haben, klassifizieren. Das Gros der Modelle
wird in die Fruhdynastische bis Fruh-Altbabylonische Zeit datiert.
Die Autorin unterscheidet sechs Funktionen des Wagens (Kult-, Last-,
Reise-, Sport-, Jagd- und Kriegswagen), die mit den drei Grundtypen
Planwagen, Frontschildwagen und Kanzelwagen abgedeckt werden. Die
meisten Tonmodelle geben Jagd- oder Kriegswagen wieder. Die Tonmodelle
selbst koennen als Spielzeug, symbolische Goetterwagen im Kult oder als
Grabbeigaben gedient haben.
Die Untersuchungsergebnisse werden in einem Katalog der Wagenmodelle
zusammengefasst, der mit 203 Abbildungen sowie einer Karte der Fundorte
illustriert ist.
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Vom Fruhdynastikum bis in die Altbabylonische Zeit und spater sind
zahlreiche Terracotta-Modelle vorderasiatischer Wagen erhalten
geblieben. Sie lassen sich in vier Grundtypen, die jeweils eine ein- und
eine zweiachsige Variante haben, klassifizieren. Das Gros der Modelle
wird in die Fruhdynastische bis Fruh-Altbabylonische Zeit datiert.
Die Autorin unterscheidet sechs Funktionen des Wagens (Kult-, Last-,
Reise-, Sport-, Jagd- und Kriegswagen), die mit den drei Grundtypen
Planwagen, Frontschildwagen und Kanzelwagen abgedeckt werden. Die
meisten Tonmodelle geben Jagd- oder Kriegswagen wieder. Die Tonmodelle
selbst koennen als Spielzeug, symbolische Goetterwagen im Kult oder als
Grabbeigaben gedient haben.
Die Untersuchungsergebnisse werden in einem Katalog der Wagenmodelle
zusammengefasst, der mit 203 Abbildungen sowie einer Karte der Fundorte
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