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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Unternehmensfuhrung, Management, Organisation, Note: 1,2, Europaische Fernhochschule Hamburg, Veranstaltung: BWL und Wirtschaftspsychologie, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Zusammenhang zwischen dem moeglicherweise eher transformationalen Fuhrungsstil von weiblichen Fuhrungskraften und dem daraus resultierenden positiven Einfluss dessen auf den Change-Prozess wurde bisher wenig untersucht. Diese Arbeit befasst sich auf Basis theoretischer Grundlagen und mittels Experteninterviews N=9, mit einem positiven Zusammenhang zwischen transformationaler Fuhrung von Fuhrungskraften als Change Agents und dem Erfolg von Change-Prozessen. Ausserdem wird der geschlechtsspezifische Unterschied im Fuhrungsverhalten von Mannern und Frauen betrachtet. Des Weiteren wird untersucht, ob Frauen aufgrund ihres eher transformationalen Fuhrungsverhaltens im Vergleich zu Mannern die besseren Change Agents sind. Die Ergebnisse zeigen, dass der transformationale Fuhrungsstil von Fuhrungskraften als Change Agents den Change-Prozess unterstutzt, sich aber auch eine Mischung der Fuhrungsstile positiv auf den Prozess auswirken kann. In dieser Untersuchung konnte kein Unterschied im Fuhrungsverhalten von Mannern und Frauen aufgezeigt werden. Demzufolge konnte ein eher transformationaler Fuhrungsstil von weiblichen Fuhrungskraften nicht bewiesen werden. Damit sind Frauen nicht aufgrund ihres Fuhrungsstils die besseren Change Agents, koennen jedoch aufgrund ihrer geschlechtsspezifischen Andersartigkeit einen positiven Einfluss auf den Change-Prozess nehmen.
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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Unternehmensfuhrung, Management, Organisation, Note: 1,2, Europaische Fernhochschule Hamburg, Veranstaltung: BWL und Wirtschaftspsychologie, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Zusammenhang zwischen dem moeglicherweise eher transformationalen Fuhrungsstil von weiblichen Fuhrungskraften und dem daraus resultierenden positiven Einfluss dessen auf den Change-Prozess wurde bisher wenig untersucht. Diese Arbeit befasst sich auf Basis theoretischer Grundlagen und mittels Experteninterviews N=9, mit einem positiven Zusammenhang zwischen transformationaler Fuhrung von Fuhrungskraften als Change Agents und dem Erfolg von Change-Prozessen. Ausserdem wird der geschlechtsspezifische Unterschied im Fuhrungsverhalten von Mannern und Frauen betrachtet. Des Weiteren wird untersucht, ob Frauen aufgrund ihres eher transformationalen Fuhrungsverhaltens im Vergleich zu Mannern die besseren Change Agents sind. Die Ergebnisse zeigen, dass der transformationale Fuhrungsstil von Fuhrungskraften als Change Agents den Change-Prozess unterstutzt, sich aber auch eine Mischung der Fuhrungsstile positiv auf den Prozess auswirken kann. In dieser Untersuchung konnte kein Unterschied im Fuhrungsverhalten von Mannern und Frauen aufgezeigt werden. Demzufolge konnte ein eher transformationaler Fuhrungsstil von weiblichen Fuhrungskraften nicht bewiesen werden. Damit sind Frauen nicht aufgrund ihres Fuhrungsstils die besseren Change Agents, koennen jedoch aufgrund ihrer geschlechtsspezifischen Andersartigkeit einen positiven Einfluss auf den Change-Prozess nehmen.