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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1.3, Technische Hochschule Wildau, ehem. Technische Fachhochschule Wildau, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit beschaftigt sich mit der Elektrifizierung als nachhaltige Loesung fur den automobilen Wirtschaftsverkehr in Ballungsraumen. Es wird eine Marktubersicht uber die derzeitig verfugbaren elektrifizierten Nutzfahrzeuge und Technologien gegeben. Ferner werden anhand der Analyse wichtiger Treiber und Pilotprojekte im stadtischen Guterwirtschaftsverkehr Handlungsempfehlungen fur den Einsatz elektromobiler Fahrzeuge gegeben sowie ein Zukunftsausblick geschildert. Die zentralen Forschungsfragen der Untersuchung lauten: 1. Was kann der Elektroantrieb im Kontext stadtischer Belieferung leisten? 2. Was koennen Stadte und Kommunen fur die Foerderung des elektromobilen Wirtschaftsverkehrs leisten? 3. Wird der Wirtschaftsverkehr in Deutschland in absehbarer Zeit elektrisch angetrieben? Als wichtigste Erkenntnisse wird festgehalten, dass bei anhaltender Entwicklung der derzeitigen Rahmenbedingungen im Jahr 2020 deutschlandweit ca. 700.000 elektrifizierte PKW sowie leichte Nutzfahrzeuge zugelassen sein werden. Ausserdem zeigt sich, dass E- Nutzfahrzeuge - eingegliedert in gewerbliche Flotten - bereits heute wirtschaftlich Betrieben werden koennen. Allerdings ist derzeit noch eine zu geringe Auswahl an elektromobilen Nutzfahrzeugen erhaltlich. Das Ergebnis der Arbeit ist, dass das Potential elektromobiler Fahrzeuge als Loesung fur einen nachhaltigen urbanen Wirtschaftsverkehr bisher nicht voll ausgeschoepft wird.
