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Die Untersuchung ebener Gitter in Windkanalen ist besonders einfach. Diese ebenen Gitter entstehen aus der Abwicklung koaxialer Zylinderschnitte durch die Beschaufelung axial durchstroemter Turbomaschinen. Die Stroemung durch das ebene Gitter kann wesentliche Aufschlusse uber die Stroemung innerhalb der Be- schaufelung einer Turbomaschine geben. Bei der Entwicklung einer mit hohen UEberschallgeschwindigkeiten durchstroemten Turbomaschine ist daher zunachst die einfache Untersuchung der UEberschallstroemung im ebenen Gitter sinnvoll. Bei den meisten UEberschallturbomaschinen muss wegen der mit der Maschine ver- bundenen Rohrleitungen oder Ruheraume von UEber- auf Unterschallgeschwindig- keit verzoegert und gleichzeitig umgelenkt werden. Der Wirkungsgrad kann bei einer schlechten Energieumsetzung 30% betragen, bei entsprechenden Ver- besserungen aber auf 75% ansteigen. Wie auch die von der NASA durchge- fuhrten Untersuchungen an UEberschallturbomaschinen gezeigt haben, gehoeren gerade die UEberschallverzoegerungsgitter zu den empfindlichsten Bauteilen der Turbomaschine. Ihre eingehende Analyse soll hier behandelt werden. 7 2. Bezeichnungen Machzahl M Re Reynoldszahl V orderkantendicke d Schaufelhoehe h I Schaufelprofillange Druck P t Teilung des Gitters Sondenverschiebung x Kartesische Koordinaten;} Stroemungswinkel ss Horizontale und vertikale Verschiebung des geraden Gitterteils (bei Gitter 3 } und 4) Indizes m mittel o oben u unten o Ruhe (Kessel- oder Gesamtdaten) 1 vor dem Gitter 2 nach dem Gitter 8 3. Beschreibung der untersuchten Gitter Die vier experimentell untersuchten Gitter sind stark umlenkende Verzoegerungs- gitter, die die UEberschallstroemung entweder am Gittereintritt oder innerhalb des Gitters auf Unterschallgeschwindigkeiten verzoegern. Einige der Gitter sind mit dem Charakteristikenverfahren ([1], S.
