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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Der Nachrichten- und Guterverkehr, der im Rahmen der Handelshochschule nun in zweiter Auflage erscheint, stellt eine betriebswirtschaftliche Behandlung der Verkehrslehre im engeren Sinne dar, indem er zeigt, wie und unter welchen Bedingungen sich die Geschaftsbeziehungen der Verkehrs-: - unternehmungen mit dem Kaufmann abspielen. Das Buch soll weder eine volkswirtschaftliche noch eine volkswirtschafts- politische Behandlung des Themas, und es soll auch keine Lehre vom inneren Betrieb der Verkehrsunternehmungen sein. Es betrachtet vielmehr die einzelnen Verkehrszweige vom Standpunkt des .Kaufmanns, und es soll damit diesem eine Hilfe bieten fur seine Betatigung auf dem Gebiete des Verkehrs. Die Abfassung dieser Neuauflage stand grossen Schwierig- keiten gegenuber, weil der Verkehr erst wieder im Aufbau begriffen ist und weil vieles was heute besteht, nur voruber- gehend Geltung besitzen wird. Wie die endgultige Gestaltung sein wird, lass, t sich zum grossen Teil noch nicht absehen. Dazu kam, dass seit der ersten Auflage sich vieles so grundlich ge- andert hat, dass die Umarbeitung in einer Reihe von Kapiteln eine sehr tiefgehende sein musste. Moege das Buch dazu beitragen, dass die Lehre vom Verkehr im engeren Sinne im Studium der jungen Kaufleute jenen Platz einnehme, der ihm zukommt. Manchem aber, der in der Wirtschaftspraxis steht, hoffe ich, durch das Buch ein Nach- schlagewerk zu bieten, das ihm vielfach nutzlich sein kann. Fra n k f u r t am Main, im Oktober 1951. H ellauer Hellauer. Nachrichten- und Guterverkehr 5 1 Einleitung: Verkehr im allgemeinen ). Staats- oder Privatbetrieb, Konkurrenz- oder Monopolbetrieb.
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Der Nachrichten- und Guterverkehr, der im Rahmen der Handelshochschule nun in zweiter Auflage erscheint, stellt eine betriebswirtschaftliche Behandlung der Verkehrslehre im engeren Sinne dar, indem er zeigt, wie und unter welchen Bedingungen sich die Geschaftsbeziehungen der Verkehrs-: - unternehmungen mit dem Kaufmann abspielen. Das Buch soll weder eine volkswirtschaftliche noch eine volkswirtschafts- politische Behandlung des Themas, und es soll auch keine Lehre vom inneren Betrieb der Verkehrsunternehmungen sein. Es betrachtet vielmehr die einzelnen Verkehrszweige vom Standpunkt des .Kaufmanns, und es soll damit diesem eine Hilfe bieten fur seine Betatigung auf dem Gebiete des Verkehrs. Die Abfassung dieser Neuauflage stand grossen Schwierig- keiten gegenuber, weil der Verkehr erst wieder im Aufbau begriffen ist und weil vieles was heute besteht, nur voruber- gehend Geltung besitzen wird. Wie die endgultige Gestaltung sein wird, lass, t sich zum grossen Teil noch nicht absehen. Dazu kam, dass seit der ersten Auflage sich vieles so grundlich ge- andert hat, dass die Umarbeitung in einer Reihe von Kapiteln eine sehr tiefgehende sein musste. Moege das Buch dazu beitragen, dass die Lehre vom Verkehr im engeren Sinne im Studium der jungen Kaufleute jenen Platz einnehme, der ihm zukommt. Manchem aber, der in der Wirtschaftspraxis steht, hoffe ich, durch das Buch ein Nach- schlagewerk zu bieten, das ihm vielfach nutzlich sein kann. Fra n k f u r t am Main, im Oktober 1951. H ellauer Hellauer. Nachrichten- und Guterverkehr 5 1 Einleitung: Verkehr im allgemeinen ). Staats- oder Privatbetrieb, Konkurrenz- oder Monopolbetrieb.