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UEber die Arbeit dieser OR-Gruppen der US Forces berichten Morse -Kimbal [9] wahrend Me Closley - Trefethen [4] die Aufgaben der britischen Teams schildert. Einige Beispiele sollen hier angefuhrt werden: Wahrend der Luftschlacht im Jahre 1940 machte sich die ungenugende Anzahl der Flugzeuge und Piloten sowie die hohe Geschwindigkeit der Maschinen beim Ab- lauf der Gefechtshandlungen unangenehm bemerkbar. Durch systematische Ver- teilung und bessere Aufstellung der Funkortungsgerate und bevorzugte Durchgabe wichtiger Nachrichten konnten die wenigen verfugbaren Jager dann weit schneller eingesetzt werden. Im U-Boot-Krieg im Winter 1941/42 wurden umfangreiche Berechnungen uber Mittel und Wege angestellt, um die Damage-Effectiveness (Versenkungs-Wirt- schaftlichkeit) der U-Boote zu erhoehen. Bei den Antisubmarine Air Actions brachten Variationen der Bombengroesse oder der Anflughoehe der Flugzeuge wenig Erfolge. Durch systematische Sammlung und Auswertung von Bordberichten konnte festgestellt werden, dass die versenkten U-Boote beim Angriff einer Ma- schine noch an der Oberflache oder nur kurz untergetaucht waren. Durch Be- rechnung der Tauchgeschwindigkeit der Boote und der Fallgeschwindigkeit der Bomben wurde die Explosion der Bomben nunmehr auf eine Tiefe von 6 bis 7,5 m gegenuber vorher 10 bis 30 m eingestellt. Die Versenkungsrate der Royal Air Force stieg dadurch um 700%, so dass man in Deutschland der Meinung war, man hatte ganz neue und bedeutend wirksamere Bomben gegen die U-Boote eingesetzt. Eine lebenswichtige Frage fur England waren die Geleitzuge. So wurde die optimale Groesse der Geleitzuge untersucht mit dem Ziel, die Verluste durch U-Boot-Angriffe und den Begleitschutz durch Schiffe und Flugzeuge zu minimieren.
