This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Die Neuauflage des dritten Bandes unseres Handbuches, dessen erste Auflage in verhaltnismassig kurzer Zeit vergriffen war, hat durch einige widrige Umstande eine ungewollte Verzoegerung erfahren, unter anderem durch langere Krankheit eines der Verfasser. Herr Baurat Dipl.-Ing. R. HAENcHEN ist wegen seines hohen Alters aus dem Kreis unserer Mitarbeiter ausgeschieden. An seine Stelle ist der Leiter der Schweiss- technischen Lehr- und Versuchsanstalt in Munchen, Herr Dr.-Ing. J. RUGE als Bearbeiter der Hauptabschnitte getreten. Die Weiterentwicklung der Schweisstechnik machte eine vollstandige UEber- arbeitung erforderlich. Der Inhalt wurde erweitert durch Aufnahme der Ab- schnitte uber Berechnen und Gestalten der Punktschweissverbindungen, uber das Schweissen im Fahrzeug-, Brucken- und Schiffbau. Neu aufgenommen wurde auch ein Abschnitt uber die Grundlagen des Leichtbaues. Unter Beruck- sichtigung der in der Zwischenzeit entwickelten Richtlinien und Normen wurden alle Abschnitte kritisch durchgesehen und neue Beispiele eingefugt. Tabellarische und graphische Darstellungen sollen das Berechnen geschweisster Konstruktions- elemente erleichtern. Aufgabe des vorliegenden Buches ist es, den jungen Ingenieur und den mit der Schweissbauweise noch wenig vertrauten Konstrukteur in das Berechnen und Entwerfen von Schweisskonstruktionen einzufuhren und ihm die Wege zu einem schweisstechnisch richtigen Denken zu ebnen. Dabei werden die Grundkennt- nisse im Schweissen und die Kenntnis der Arbeitsweise der Schweissverfahren vorausgesetzt. Der Abschnitt Berechnung der Schweisskonstruktionen enthalt die Grund- begriffe der statischen und dynamischen Beanspruchung, deren Verstandnis fur die Beurteilung des Festigkeitsverhaltens der ‘Werkstoffe und fur die Durch- rechnung geschweisster Konstruktionselemente erforderlich ist.
