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Von Herrn Professor Dr. HANS LIST wurde ich eingeladen, im Rahmen der von ihm herausgegebenen Sammlung Die Verbrennungskraftmaschine das Thema Lager und Schmierung zu behandeln. Gerne folgte ich diesem Wunsche; besonders, da ich die in diesem Band beschriebene Berechnungsmethode seit Jahren an zahlreichen Beispielen mit Erfolg anwenden konnte und so ihre Brauchbarkeit in der Praxis durch Nachrechnung vorhandener und Vorausberechnung neuer Lager bewiesen ist. Der Grundstock dafur wurde schon auf der Technischen Hochschule Graz von meinen ehemaligen Lehrern, Herrn Professor Dr. techn. A. STELLER, Herrn Professor Dr. techn. A. KLEMEXCIC und Herrn Professor Dr.-lng. K. BAUER, gelegt. Auch meine Mitarbeit im VDl im Arbeitskreis Deutscher Konstruktionsingenieure (ADKl) wirkte sieh befruchtend aus. Das Hauptgewicht liegt auf der Berechnung und Konstruktion von Gleitlagern, da die Walzlager dem Konstrukteur keine besonderen Schwierigkeiten bereiten. Von den Walzlagerfirmen wird ja in reichem Masse Literatur und persoenliche Unterstutzung durch Fachkrafte zur Verfugung gestellt. Die Gleitlager aber geben dem Konstrukteur bei ihrer Berechnung und Konstruktion sehr viel Freiheit. Er muss alle Angaben dafur selbst machen; der ‘Werkstoff, das Lagerspiel, die Oberflachengute, die Ausfuhrung der Laufflachen und letzten Endes der Schmierstoff, alldiesliegt mit samtlichen Kombinations- moeglichkeiten zur Auswahl in seiner Hand. Die vorliegende Arbeit enthalt, ausgehend von den Grundlagen, alles Wesentliche, um Lagerberechnungen jeder Art durchfuhren zu koennen; fur den Studierenden auf- bauend Stufe um Stufe; fur den in der Praxis Stehenden ein Rezeptbuch mit Beispielen und Vergleichen.
