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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Lars Hagen zeigt Anwendungsszenarien auf, wie Connected Car und insbesondere Vernetzung durch Car-to-Cloud in der Softwareentwicklung sowie im Serieneinsatz fur die Motorsteuerung eingesetzt werden koennen. Dabei legt der Autor ein Augenmerk auf Themen, die uber das reine Datensammeln hinausgehen und sowohl den Up- als auch Download von Daten am Fahrzeug miteinbeziehen. Die externe Rechenleistung auf einer Cloud findet ebenso Berucksichtigung wie die limitierte Datenrate des Fahrzeugbusses und des Mobilfunks.Der Autor:
Lars Hagen promovierte am Institut fur Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS)der Universitat Stuttgart am Lehrstuhl fur Fahrzeugantriebe. Ausserdem arbeitet er als Software-Funktionsentwickler im Bereich der Motorsteuerung bei einem deutschen Automobilzulieferer.
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Lars Hagen zeigt Anwendungsszenarien auf, wie Connected Car und insbesondere Vernetzung durch Car-to-Cloud in der Softwareentwicklung sowie im Serieneinsatz fur die Motorsteuerung eingesetzt werden koennen. Dabei legt der Autor ein Augenmerk auf Themen, die uber das reine Datensammeln hinausgehen und sowohl den Up- als auch Download von Daten am Fahrzeug miteinbeziehen. Die externe Rechenleistung auf einer Cloud findet ebenso Berucksichtigung wie die limitierte Datenrate des Fahrzeugbusses und des Mobilfunks.Der Autor:
Lars Hagen promovierte am Institut fur Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS)der Universitat Stuttgart am Lehrstuhl fur Fahrzeugantriebe. Ausserdem arbeitet er als Software-Funktionsentwickler im Bereich der Motorsteuerung bei einem deutschen Automobilzulieferer.