Prognosegute Von Crashberechnungen: Experimentelle Und Numerische Untersuchungen an Karosseriestrukturen

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Eine hohe Prognosegute von Crashberechnungen ist eine wichtige Voraussetzung fur deren stetig wachsenden Einsatz in der Karosserieauslegung. Auch wenn die Abbildungsgute der Berechnungen mit Stahlstrukturen bereits ein hohes Niveau erreicht hat, ist eine kontinuierliche Verbesserung und Weiterentwicklung der Simulationen von hoechster Bedeutung fur die Fahrzeugentwicklung. Philipp Wellkamp leistet mit seiner Forschungsstudie einen Beitrag zur methodischen Analyse von gefugten Karosseriestrukturen aus Stahl. In diesem Rahmen nimmt er experimentelle und numerische Untersuchungen an Strukturen hoeherer geometrischer Komplexitat vor. Diese dienen zum einen dem Verstandnis des Systemverhaltens und zum anderen der Bewertung und Verbesserung der UEbereinstimmungsgute zwischen Simulation und Versuch. Diese Abgleichuntersuchungen fuhrt der Autor auf verschiedenen Komplexitatsebenen entlang einer Validierungshierarchie durch.

Der Autor Philipp Wellkamp promovierte berufsbegleitend an der Helmut-Schmidt-Universitat/Universitat der Bundeswehr Hamburg. Aktuell arbeitet er als Berechnungsingenieur in der Sitzentwicklung bei einem deutschen Automobilkonzern.