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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Gernot Becker zeigt, dass eine automatisierte Fahrzeuglangsfuhrung das Potenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergroessern. Die dafur notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellpradiktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchstrager im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeuglangsfuhrung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen.
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Gernot Becker zeigt, dass eine automatisierte Fahrzeuglangsfuhrung das Potenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergroessern. Die dafur notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellpradiktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchstrager im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeuglangsfuhrung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen.