Leistungsanreize in Der Transportlogistik: Entwicklung Und Simulation Aus Perspektive Der Prinzipal-Agent-Theorie

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Marcus Muller beschreibt und erlautert Zielkonflikte zwischen Bauleitung und Baugeratefuhrer und stellt ein Modell auf, das Prognosen zur Wirkung von Anreizsystemen treffen kann. Aus der Theorie und Anwendungsdomane leitet der Autor Anforderungen ab, um die Frage nach der Gestaltung von Anreizsystemen zu beantworten, mit dem Ziel, Transportleistungen zu erhoehen. Seine Studie bestatigt die experimentellen bzw. empirischen Erkenntnisse zur Wirkung von Anreizsystemen und zeigt, dass diese auch fur Transportlogistiksysteme im Tiefbau gelten. Aus den Erkenntnissen der Simulation leitet der Autor Empfehlungen fur die Gestaltung von Entlohnungsmodellen ab.