Bachelorarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich BWL - Unternehmensforschung, Operations Research, Note: 2,0, Ruhr-Universitat Bochum, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Zuge neuer Entwicklungen auf den Beschaffungs- und Absatzmarkten sind Produktionsunternehmen zum Erhalt und Ausbau ihrer wirtschaftlichen Leistungsfahigkeit auf die Bildung von langfristigen Netzwerken angewiesen. In Verbindung mit einer zunehmenden Globalisierung und einer stetigen Weiterentwicklung der Informations- und Transporttechnologien haben kurzere Einfuhrungszeiten von neuen Produkten, verkurzte Produktlebenszyklen, kleinere Losgrossen und gestiegene Qualitatsanspruche sowie das einem standigen Wechsel unterliegende Kaufverhalten der Kunden zu einer immensen Dynamik und Konkurrenz auf den Markten gefuhrt. Aus Unternehmenssicht besteht dabei die Notwendigkeit, die strategische Ausrichtung des Unternehmens insbesondere durch die Planung erfolgskritischer Supply-Chain-Strukturen festzulegen. Vor diesem Hintergrund entstand die vorliegende Bachelorarbeit. Ziel dieser Arbeit ist es zu analysieren, wie die in der Realitat bestehenden Problemstellungen der Lieferanten- und Standortauswahl im Supply-Chain-Design in mathematischen Modellen umgesetzt werden, um optimale Handlungsempfehlungen fur die realen Entscheidungssituationen zu erhalten. In dem auf diese Einleitung folgenden Kapitel werden die Wirkungszusammenhange und die Notwendigkeit der quantitativen Unterstutzung von Supply-Chain-Design und Supply-Chain-Management aufgezeigt. Aufgrund der Nahe zum Absatzmarkt steht im dritten Kapitel zunachst die Optimierung der Standortauswahl im Vordergrund, deren Fahigkeit, reale Problemstellungen zu losen, anhand eines Grundlagenmodells und eines weiterfuhrenden Optimierungsmodells analysiert wird. Im darauf folgenden Kapitel werden auf Basis eines grundlegenden Optimierungsmodells unterschiedliche Charakteristika einer weiterfuhrenden Entscheidungsunterstutzung fur die Zuliefererauswahl erortert. Im fun
