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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Technische Universitat Munchen (Lehrstuhl fur Zerstoerungsfreie Prufung), Sprache: Deutsch, Abstract: Im Bereich der vibrationsbasierten Bauwerksuberwachung stellt sich oft die Frage nach der optimalen Platzierung einer bestimmten zur Verfugung stehenden Menge an Sensoren. Diese Bachelorarbeit behandelt Methoden der optimalen Sensorplatzierung (OSP) fur die vibrationsbasierte Bauwerksuberwachung von Brucken und setzt diese durch den Entwurf eines Algorithmus in einen Zusammenhang zur Nutzung von drahtlosen Sensornetzen. Die Grundlagen des Structural Health Monitoring, der vibrationsbasierten Bauwerksuberwachung, drahtloser Sensornetze (WSN) sowie Algorithmischer Methoden werden besprochen. Kriterien, iterative und meta-heuristische Methoden von OSP werden ausfuhrlich erlautert. Ihre Nutzung wird anhand der Anwendungsbeispiele der Wilford Suspension Bridge und der Xinghai Bay Bridge dargestellt. Der Entwurf eines integrativen Algorithmus, der OSP mit WSN verbindet, wird vorgestellt.
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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Technische Universitat Munchen (Lehrstuhl fur Zerstoerungsfreie Prufung), Sprache: Deutsch, Abstract: Im Bereich der vibrationsbasierten Bauwerksuberwachung stellt sich oft die Frage nach der optimalen Platzierung einer bestimmten zur Verfugung stehenden Menge an Sensoren. Diese Bachelorarbeit behandelt Methoden der optimalen Sensorplatzierung (OSP) fur die vibrationsbasierte Bauwerksuberwachung von Brucken und setzt diese durch den Entwurf eines Algorithmus in einen Zusammenhang zur Nutzung von drahtlosen Sensornetzen. Die Grundlagen des Structural Health Monitoring, der vibrationsbasierten Bauwerksuberwachung, drahtloser Sensornetze (WSN) sowie Algorithmischer Methoden werden besprochen. Kriterien, iterative und meta-heuristische Methoden von OSP werden ausfuhrlich erlautert. Ihre Nutzung wird anhand der Anwendungsbeispiele der Wilford Suspension Bridge und der Xinghai Bay Bridge dargestellt. Der Entwurf eines integrativen Algorithmus, der OSP mit WSN verbindet, wird vorgestellt.