Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Informatik - Wirtschaftsinformatik, Note: 1,3, Universitat Paderborn, Sprache: Deutsch, Abstract: Although alliances have become a popular organizational form for accessing resources, they frequently fail to live up to expectations . Spatestens seit Mitte der 90er Jahre lasst sich ein verstarktes Zusammenwachsen der einzelnen Markte beobachten. Die zunehmende Globalisierung wird massgeblich durch die Entstehung grosser regionaler Binnenmarkte in Europa, Nordamerika und im asiatischpazifischen Raum beeinflusst. Auch die OEffnung ehemals planwirtschaftlich kontrollierter Markte in Osteuropa und China sowie der vorangetriebene weltweite Abbau von Handelshemmnissen sind weitere Faktoren. Die zunehmende Aufloesung der Un-ternehmensgrenzen bringt gravierende Veranderungen des Wettbewerbsumfelds fur die Automobilindustrie mit sich. Dieses impliziert fur die Automobilhersteller, dass firmenubergreifendes Denken und Handeln immer wichtiger wird, um ihre Wettbewerbsfahigkeit ausbauen bzw. zu erhalten. Als Folge dessen lassen sich industrieubergreifende Neustrukturierungen in der Automobilbranche beobachten. Es entstehen unternehmensubergreifende Vernetzungen von Wertschoepfungsprozessen durch Kooperationen. Dieses ermoeglicht ihnen auf die Veranderung der politischen, technologischen und oekonomischen Rahmenbedingungen zu reagieren. Trotz der wachsenden Popularitat der Kooperationen, erfullen viele Kooperationen nicht die in sie gesetzten Erwartungen. In der Praxis stehen diese namlich hohen Misserfolgsraten gegenuber. So stellte eine Untersuchung bei 50 weltweittatigen Unternehmen fest, dass 60 bis 70 Prozent der strategischen Allianzen gescheitert sind. Des Weiteren fuhren die haufig zitierten Studien von Coopers & Lybrand und McKinsey an, dass 70 Prozent der untersuchten Joint Ventures den Erwartungen nicht entsprachen und somit aufgeloest wurden. Es lasst sich also festha
