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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Sonstiges, Note: 2.0, Gottfried Wilhelm Leibniz Universitat Hannover (Institut fur Physische Geographie und Landschaftsokologie), Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Ausarbeitung ist eine moglichst objektive und kritische Bewertung der okonomischen und okologischen Aspekte der regenerativen Kraftstoffe Biodiesel, Biogas, Bioethanol und Biomass-to-Liquid im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen. Basierend auf einer kurzen Beschreibung verschiedener Nutzungsarten von nachwachsenden Rohstoffen wird zunachst auf die jeweiligen Kraftstoffe im Detail eingegangen. Dabei werden wirtschaftliche und okologische Daten und Fakten aufgefuhrt um die Relevanz des Kraftstoffs im Markt einordnen zu konnen. Ferner werden die Herstellungsprozesse angeschnitten um anschlieend eine Aussage uber okonomische und okologische Aspekte treffen zu konnen. Zum Schluss werden alle behandelten Kraftstoffe in einem Vergleich kritisch betrachtet, wobei eine Analyse uber Potentiale und Schwachen sowie eine abschlieende Bewertung vorgenommen wird.
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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Sonstiges, Note: 2.0, Gottfried Wilhelm Leibniz Universitat Hannover (Institut fur Physische Geographie und Landschaftsokologie), Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Ausarbeitung ist eine moglichst objektive und kritische Bewertung der okonomischen und okologischen Aspekte der regenerativen Kraftstoffe Biodiesel, Biogas, Bioethanol und Biomass-to-Liquid im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen. Basierend auf einer kurzen Beschreibung verschiedener Nutzungsarten von nachwachsenden Rohstoffen wird zunachst auf die jeweiligen Kraftstoffe im Detail eingegangen. Dabei werden wirtschaftliche und okologische Daten und Fakten aufgefuhrt um die Relevanz des Kraftstoffs im Markt einordnen zu konnen. Ferner werden die Herstellungsprozesse angeschnitten um anschlieend eine Aussage uber okonomische und okologische Aspekte treffen zu konnen. Zum Schluss werden alle behandelten Kraftstoffe in einem Vergleich kritisch betrachtet, wobei eine Analyse uber Potentiale und Schwachen sowie eine abschlieende Bewertung vorgenommen wird.