Eisenbahnbau im Wutachtal - Zivile und militarische Intentionen am Ende des 19. Jahrhunderts im Grossherzogtum Baden und dem Deutschen Reich

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Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Geschichte Europa - and. Lander - Neuzeit, Absolutismus, Industrialisierung, Note: 1,0, Albert-Ludwigs-Universitat Freiburg (Historisches Seminar), Veranstaltung: Der Schwarzwald im 19. Jahrhundert, Sprache: Deutsch, Abstract: Beim Blick auf die Eisenbahnstrecken des Sudschwarzwaldes fallt recht schnell die Eisenbahnlinie zwischen Hintschingen und Oberlauchringen mit ihrer eigenwilligen Linienfuhrung und den vielen Schleifen. Nicht umsonst bezeichnet sie der Volksmund auch als Sauschwanzlebahn . Die Wutachtalbahn ist eine der wenigen Linien die, entgegen der bis dato ublichen Planung neuer Eisenbahnstrecken, aus rein militarischen Grunden gebaut wurde. In dieser Hausarbeit soll die Entstehung der Wutachtalbahn besonders in Verbindung mit den Planen des preussishen Generalstabs veranschaulicht ( Schlieffenplan ) werden. Dabei sollen ebenfalls die ursprunglichen Absichten der Badischen Staatsbahn berucksichtigt werden. Insgesamt darf die Wutachtalbahn aber nicht isoliert betrachtet werden, denn nur zusammen mit ihren gleichzeitig erbauten strategischen Schwesterlinien Leopoldshoehe-Loerrach, Schopfheim-Sackingen sowie der Rheinbrucke bei Huningen und der Donautalbahn auf wurttembergischem Gebiet bilden sie ein Ganzes und damit einen Mosaikstein im Aufmarschplan Moltkes gegen Frankreich.