Die Wirtschaftliche Beurteilung Von Kooperationen Am Beispiel Des Luftverkehrs

Diplomarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Unternehmensforschung, Operations Research, Note: 1,3, DIPLOMA Fachhochschule Nordhessen; Abt. Bonn, 34 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit wird am Beispiel der Kooperationen zwischen Fluggesellschaften dargestellt, welche Parameter man zur Sicherung des wirtschaftlichen Erfolgs vor einer Kooperationsvereinbarung betrachten sollte und wie ihr Erfolg nach dem Zusammenschluss beurteilt wird. Kooperationen erfolgen zwischen Fluggesellschaften meistens in der Form von Code-Share Abkommen und Strategischen Allianzen. Ursache hierfur sind hauptsachlich rechtliche und politische Grunde, die Firmenubernahmen erschweren oder verhindern, sowie wirtschaftliche Grunde. Wie Kooperationen wirtschaftlich beurteilt werden, wird anhand von Bewertungsverfahren fur die Zeit vor und nach dem Zusammenschluss dargestellt. Die wichtigsten Parameter zur Beurteilung eines potentiellen Kooperationspartners sind dabei das Streckennetz, die Slots und die branchenublichen Kennzahlen PKT (Passenger kilometers transported), SKO (Seat kilometers offered), TKO (Tonne kilometers offered), TKT (Tonne kilometers transported), SLF (Sitzladefaktor) und NLF (Nutzladefaktor). Nach der Kooperationsvereinbarung kann der Erfolg mittels einer Netzergebnisrechnung analysiert werden. Die der Kooperation zuzuordnenden Kosten und Erlose werden gegenubergestellt. Kurzfristige Anfangsverluste konnen auftreten, sind aber aus langfristigen strategischen Grunden akzeptabel, wenn mit steigendem Marktanteil die Verluste langfristig ausgeglichen werden.