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Ce travail a pour objet de calcul manuel d'un pont route mixte (Acier-Beton). Il s'agit d'un viaduc de PK 361.5m de longueur, constitue de neuf travees et traversant un oued sur la route national RN06 reliant la willaya de BECHAR et la willaya d'ADRAR au sud de la ville d'ALGER. Nous avons utilise des codes de calcul pour l'evaluation des differentes charges a appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectue par la methode de J.COURBON (l'entretoisement du tablier etant infiniment rigide).la verification des sections mixtes (tablier mixte) est menee selon l'Eurocode4. En fin, nous souhaitons que cet ouvrage qu'il sera contribue aux futurs eleve etudiants et desirant traiter des projets de ce type des ponts.
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Ce travail a pour objet de calcul manuel d'un pont route mixte (Acier-Beton). Il s'agit d'un viaduc de PK 361.5m de longueur, constitue de neuf travees et traversant un oued sur la route national RN06 reliant la willaya de BECHAR et la willaya d'ADRAR au sud de la ville d'ALGER. Nous avons utilise des codes de calcul pour l'evaluation des differentes charges a appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectue par la methode de J.COURBON (l'entretoisement du tablier etant infiniment rigide).la verification des sections mixtes (tablier mixte) est menee selon l'Eurocode4. En fin, nous souhaitons que cet ouvrage qu'il sera contribue aux futurs eleve etudiants et desirant traiter des projets de ce type des ponts.