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Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Politik - Politische Systeme - Politisches System Deutschlands, Note: 1,3, Fachhochschule Potsdam (Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Fakultat), Veranstaltung: Probleme und Losungsansatze der Verkehrspolitik in der BR, 14 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Unter der Leitung von Dr. Jochen Hucke fand im Sommersemester 2005 das Hauptseminar Probleme und Losungsansatze der Verkehrspolitik in der BR Deutschland statt. Der Verkehrssektor, der eine Schlusselrolle in der Produktionskette spielt, verdient gerade durch Ereignisse die EU-Osterweiterung, die Wiedervereinigung und sinkende Einnahmen der offentlichen Haushalte besondere Beachtung. Inhaltlich deckte das Seminar sowohl die deutsche Verkehrsverwaltung, Verkehrspolitik auf Kommunal- und Bundesebene, die einzelnen Verkehrstrager Schiene, Wasser, Strasse, Luft als auch verkehrspolitische Budgets- und Finanzierungsinstrumente ab. Im Verlauf des Seminars wurde deutlich, dass gerade kommunale Trager auf innovative Finanzierungs- und Organisationsmodelle angewiesen sind, die ihre Haushalte entlasten und trotzdem den Geboten der Daseinsvorsorge einer offentlichen Infrastruktur entsprechen. Diese Arbeit soll einen Uberblick uber Public-Private-Partnership-Modelle (fortfolgend PPP) in Finanzierung und Organisation geben und damit die Vielfalt von Werkzeugen vorstellen, welche der offentlichen Hand zur Verfugung stehen um in Kooperation mit privater Wirtschaft Aufgaben der Daseinsvorsorge wahrzunehmen.
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Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Politik - Politische Systeme - Politisches System Deutschlands, Note: 1,3, Fachhochschule Potsdam (Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Fakultat), Veranstaltung: Probleme und Losungsansatze der Verkehrspolitik in der BR, 14 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Unter der Leitung von Dr. Jochen Hucke fand im Sommersemester 2005 das Hauptseminar Probleme und Losungsansatze der Verkehrspolitik in der BR Deutschland statt. Der Verkehrssektor, der eine Schlusselrolle in der Produktionskette spielt, verdient gerade durch Ereignisse die EU-Osterweiterung, die Wiedervereinigung und sinkende Einnahmen der offentlichen Haushalte besondere Beachtung. Inhaltlich deckte das Seminar sowohl die deutsche Verkehrsverwaltung, Verkehrspolitik auf Kommunal- und Bundesebene, die einzelnen Verkehrstrager Schiene, Wasser, Strasse, Luft als auch verkehrspolitische Budgets- und Finanzierungsinstrumente ab. Im Verlauf des Seminars wurde deutlich, dass gerade kommunale Trager auf innovative Finanzierungs- und Organisationsmodelle angewiesen sind, die ihre Haushalte entlasten und trotzdem den Geboten der Daseinsvorsorge einer offentlichen Infrastruktur entsprechen. Diese Arbeit soll einen Uberblick uber Public-Private-Partnership-Modelle (fortfolgend PPP) in Finanzierung und Organisation geben und damit die Vielfalt von Werkzeugen vorstellen, welche der offentlichen Hand zur Verfugung stehen um in Kooperation mit privater Wirtschaft Aufgaben der Daseinsvorsorge wahrzunehmen.