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Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, dass sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erhoehung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche oekonomischen Effekte ausgehend von Flughafen fur die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden koennen. Es wird ein umfassender oekonomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Beschaftigungseffekte und Larmbelastung. In einem empirischen Teil werden oekonomische Wirkungen auf die Region fur den Flughafen Munchen untersucht.
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Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, dass sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erhoehung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche oekonomischen Effekte ausgehend von Flughafen fur die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden koennen. Es wird ein umfassender oekonomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Beschaftigungseffekte und Larmbelastung. In einem empirischen Teil werden oekonomische Wirkungen auf die Region fur den Flughafen Munchen untersucht.