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Durch die Zulassung von neuen Industrieanlagen, Autobahnen, Flughafen und anderen Grossvorhaben werden die Umwelt, das private Eigentum und die Gesundheit von Mensch und Tier in hohem Masse beeintrachtigt. Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage, ob die Zulassung derartiger umweltrelevanter Vorhaben von einem Bedarf abhangig gemacht werden muss oder doch wenigstens kann. Gegenstand der Dissertation ist die Klarung von grundlegenden Fragen zur Zulassigkeit von Bedurfnisprufungen im Fachplanungs- und Umweltrecht, welche daruber hinausgehend bis in das Verfassungsrecht reichen. Neben der rechtlichen Auseinandersetzung mit dem Institut der Planrechtfertigung befasst sich diese Arbeit mit der Bedurfnisprufung im Kontext von umweltrechtlichen Regelungen, wie etwa dem immissionsschutzrechtlichen Anlagengenehmigungsrecht.
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Durch die Zulassung von neuen Industrieanlagen, Autobahnen, Flughafen und anderen Grossvorhaben werden die Umwelt, das private Eigentum und die Gesundheit von Mensch und Tier in hohem Masse beeintrachtigt. Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage, ob die Zulassung derartiger umweltrelevanter Vorhaben von einem Bedarf abhangig gemacht werden muss oder doch wenigstens kann. Gegenstand der Dissertation ist die Klarung von grundlegenden Fragen zur Zulassigkeit von Bedurfnisprufungen im Fachplanungs- und Umweltrecht, welche daruber hinausgehend bis in das Verfassungsrecht reichen. Neben der rechtlichen Auseinandersetzung mit dem Institut der Planrechtfertigung befasst sich diese Arbeit mit der Bedurfnisprufung im Kontext von umweltrechtlichen Regelungen, wie etwa dem immissionsschutzrechtlichen Anlagengenehmigungsrecht.