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Die europaischen Bahnen stehen angesichts rucklaufiger Marktanteile, nationaler Orientierung, doch zunehmender Liberalisierung und internationalen Chancen vor grossen Herausforderungen. Diesen zu begegnen, benoetigen sie geeignete Strategien zur Erschliessung europaischer Markte. Der Verfasser untersucht, wo und wie sich die Anbieter europaischer Schienenverkehrsdienstleistungen unter den gegebenen Bedingungen engagieren sollten. Betrachtet werden dabei die Entscheidungsfelder Marktwahl, Markterschliessungsform und Marktbearbeitungsstrategie. Aus der Bewertung von Optionen vor dem Hintergrund situativer Einflussfaktoren folgt die Ableitung eines entscheidungsorientierten, normativen Ansatzes zur Entwicklung europaischer Markterschliessungsstrategien.
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Die europaischen Bahnen stehen angesichts rucklaufiger Marktanteile, nationaler Orientierung, doch zunehmender Liberalisierung und internationalen Chancen vor grossen Herausforderungen. Diesen zu begegnen, benoetigen sie geeignete Strategien zur Erschliessung europaischer Markte. Der Verfasser untersucht, wo und wie sich die Anbieter europaischer Schienenverkehrsdienstleistungen unter den gegebenen Bedingungen engagieren sollten. Betrachtet werden dabei die Entscheidungsfelder Marktwahl, Markterschliessungsform und Marktbearbeitungsstrategie. Aus der Bewertung von Optionen vor dem Hintergrund situativer Einflussfaktoren folgt die Ableitung eines entscheidungsorientierten, normativen Ansatzes zur Entwicklung europaischer Markterschliessungsstrategien.