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In Osterreich galten Maschinenbau-Ingenieure (=MB-Ing) der Hoheren Technischen Lehranstalten (=HTL) uber Jahrzehnte als ‘die Stutzpfeiler’ der Industrie. Durch deren multifunktionale Grundausbildung bewahrte sich ihr Einsatz in allen Bereichen (Forschung, Entwicklung, Konstruktion, Projektierung etc.). Im letzten Jahrzehnt entstand aber zunehmend Kritik an diesem Schultyp. Oftmals wurde von Uberspezialisierung, von fehlendem Fremdsprachenwissen, mangelnder Personlichkeitsbildung etc. gesprochen. Diese Pilot-Studie soll aufzeigen, (a) welche prototypischen MB-Ingenieurtatigkeiten HTL-MB-Ing mit Tages- bzw. Abendschulausbildung ausfuhren, (b) wie sie ihre Erstausbildung beurteilen, © welche erstausbildungsbezogenen Absolventenwunsche sie haben, (d) mit welcher Haufigkeit didaktische Vermittlungselemente angewandt wurden bzw. (e) wie weit die HTL-MB-Ausbildung den (Industrie-) Anforderungen prototypischer ‘MB-Ingenieurberufe’ entspricht?
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In Osterreich galten Maschinenbau-Ingenieure (=MB-Ing) der Hoheren Technischen Lehranstalten (=HTL) uber Jahrzehnte als ‘die Stutzpfeiler’ der Industrie. Durch deren multifunktionale Grundausbildung bewahrte sich ihr Einsatz in allen Bereichen (Forschung, Entwicklung, Konstruktion, Projektierung etc.). Im letzten Jahrzehnt entstand aber zunehmend Kritik an diesem Schultyp. Oftmals wurde von Uberspezialisierung, von fehlendem Fremdsprachenwissen, mangelnder Personlichkeitsbildung etc. gesprochen. Diese Pilot-Studie soll aufzeigen, (a) welche prototypischen MB-Ingenieurtatigkeiten HTL-MB-Ing mit Tages- bzw. Abendschulausbildung ausfuhren, (b) wie sie ihre Erstausbildung beurteilen, © welche erstausbildungsbezogenen Absolventenwunsche sie haben, (d) mit welcher Haufigkeit didaktische Vermittlungselemente angewandt wurden bzw. (e) wie weit die HTL-MB-Ausbildung den (Industrie-) Anforderungen prototypischer ‘MB-Ingenieurberufe’ entspricht?