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Die Anwendung militarischer Gewalt auf zivile Passagierflugzeuge beruhrt die Sicherheit des zivilen Luftverkehrs in erheblichem Masse. Die Gefahrdung und der Tod vieler Menschen sind oftmals die Folge derartiger Luftzwischenfalle. Die volkervertragliche Rechtslage ist insgesamt gesehen nach wie vor wenig befriedigend. Mit der Arbeit war daher beabsichtigt, die Existenz eines sich an die Staaten richtenden, moglichst universellen Verbotes der Gewaltanwendung gegen Passagierflugzeuge - auch innerhalb des nationalen Luftraums - im Volkerrecht nachzuweisen und potentielle Ausnahmen von dieser Regel zu konkretisieren und abzusichern. Dieses Ziel konnte durch eine sehr breit angelegte Untersuchung der zur Verfugung stehenden volkerrechtlichen Bestimmungen erreicht werden. Der zweite Hauptteil der Arbeit befasst sich schliesslich mit den Rechtsfolgen von Passagierflugzeugabschussen.
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Die Anwendung militarischer Gewalt auf zivile Passagierflugzeuge beruhrt die Sicherheit des zivilen Luftverkehrs in erheblichem Masse. Die Gefahrdung und der Tod vieler Menschen sind oftmals die Folge derartiger Luftzwischenfalle. Die volkervertragliche Rechtslage ist insgesamt gesehen nach wie vor wenig befriedigend. Mit der Arbeit war daher beabsichtigt, die Existenz eines sich an die Staaten richtenden, moglichst universellen Verbotes der Gewaltanwendung gegen Passagierflugzeuge - auch innerhalb des nationalen Luftraums - im Volkerrecht nachzuweisen und potentielle Ausnahmen von dieser Regel zu konkretisieren und abzusichern. Dieses Ziel konnte durch eine sehr breit angelegte Untersuchung der zur Verfugung stehenden volkerrechtlichen Bestimmungen erreicht werden. Der zweite Hauptteil der Arbeit befasst sich schliesslich mit den Rechtsfolgen von Passagierflugzeugabschussen.