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This title is printed to order. This book may have been self-published. If so, we cannot guarantee the quality of the content. In the main most books will have gone through the editing process however some may not. We therefore suggest that you be aware of this before ordering this book. If in doubt check either the author or publisher’s details as we are unable to accept any returns unless they are faulty. Please contact us if you have any questions.
Nach Erhebungen der Abwassertechnischen Vereinigung (ATV) sind die oeffentlichen Kanalnetze teilweise stark beschadigt. Danach sollen in den alten Bundeslandern 20% der 300.000 km langen Rohrleitungen schadhaft sein. In den neuen Landern weist gar die Halfte der Abwasserkanale Schaden auf. Zur genauen Positionsbestimmung schadhafter Stellen wurden im Auftrag des BMBF u.a. neue Detektionsmethoden auf akustischer Infrarot- und Radarbasis entwickelt. Das vorliegende Handbuch bietet Kommunen und im Bereich der Kanalsanierung tatigen Unternehmen eine fundierte Hilfestellung bei der Klassifizierung von Schaden und den sich daraus ergebenden Prioritaten bei notwendigen Sanierungsmassnahmen.
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Nach Erhebungen der Abwassertechnischen Vereinigung (ATV) sind die oeffentlichen Kanalnetze teilweise stark beschadigt. Danach sollen in den alten Bundeslandern 20% der 300.000 km langen Rohrleitungen schadhaft sein. In den neuen Landern weist gar die Halfte der Abwasserkanale Schaden auf. Zur genauen Positionsbestimmung schadhafter Stellen wurden im Auftrag des BMBF u.a. neue Detektionsmethoden auf akustischer Infrarot- und Radarbasis entwickelt. Das vorliegende Handbuch bietet Kommunen und im Bereich der Kanalsanierung tatigen Unternehmen eine fundierte Hilfestellung bei der Klassifizierung von Schaden und den sich daraus ergebenden Prioritaten bei notwendigen Sanierungsmassnahmen.