Rechnerunterstutzte Planung Flexibler Montagesysteme

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Simulationssysteme fur die Anlagenplanung erfordern in den meisten Fallen einen hohen Aufwand bei der Abbildung des realen Systems in ein rechnergestutztes Modell. Im Rahmen dieses Bandes wird ein Simulationswerkzeug zur Untersuchung des zeitlichen und kapazitiven Verhaltens von flexiblen Montagesystemen erarbeitet, das in die Benutzeroberflache eines CAD-Systems integriert ist. Zur automatischen Berechnung der Fahrstrategien von fahrerlosen Transportsystemen wird ein modifizierter Optimierungsalgorithmus entwickelt und in das Simulationssystem implementiert. Ein zusatzlich in das CAD-System eingebundener Hullkurvengenerator gestattet es, Fahrkurse von spurgebundenen Transportsystemen graphisch auf Kollision zu uberprufen. Der praktische Einsatz des Systems wird bei der Untersuchung einer Pilotanlage zur Montage von Pkw-Turen gezeigt.