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Verkehrsteilnehmer und Verkehrssicherheit.- Unfallrisiko und Fahrerlaubnisbesitzdauer bei Fahranfangern.- Angestrengt und abgelenkt? Unfallgefahrdungsfaktoren bei Arbeitswegen und Wegeunfallen.- Der Kraftfahrer in der zweiten Lebenshalfte: Verkehrsteilnahme und Verkehrsauffalligkeit.- UEberprufung eines Modells zur Regelbefolgung in der Bevoelkerung und Verkehrsuberwachung.- Evaluation eines dynamischen Ruckmeldesystems an Fussgangeruberwegen und an einem Bahnubergang.- Beitrag des visuellen Eindrucks zur Erklarung des Unfallgeschehens in Landstrassenkurven.- Ich habe den einfach nicht gesehen - Ursachen fur menschliche Fehler bei Autounfallen.- Beanspruchung, Situationsbewusstsein und Fahrerverhalten.- Workload-Management im Verkehr: Pradiktion von Fahrerbeanspruchung durch Informationen in digitalen Karten.- Visuelle Wahrnehmung und Arbeitsgedachtnis als Grundlage fur Situation Awareness beim Autofahren.- Die SAGAT-Methode zur Erfassung von Situationsbewusstsein im Fahrkontext.- Entwicklung und erste Validierung eines Blickdichteindexes zur Bewertung von Fahrerinformations- und Fahrerassistenzsystemen.- Die Sensitivitat verschiedener Masse zur Fahrzeugquerregelung im Vergleich.- Gebrauchstauglichkeit, Komfort und Akzeptanz.- In 500 Metern rechts abbiegen - wann stoeren Navigationsinformationen den Fahrer?.- Fahrkomfort und Fahrgenuss durch den Einsatz von Fahrerassistenzsystemen.- Haptische und haptisch-optische Wahrnehmung und Wertanmutung von Fahrzeuginterieurs.- Pradiktoren der Akzeptanz von Fahrerassistenzsystemen.- Erklarungsbeitrag expliziter und impliziter Fahrermotive zur Vorhersage der Akzeptanz eines Navigationssystems.- Reaktionen auf die geplante Einfuhrung einer Pkw-Maut auf deutschen Autobahnen: Reaktanz oder Akzeptanz?.- Kaufergruppen von Sicherheitsprodukten.
