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Die Fahrzeugverglasung hat in den letzten 10 Jahren an Bedeutung und Umfang zuge- nommen. Aus einfachen Sichtfenstern haben sich Fahrzeugscheiben zu multifunktionalen Bauteilen entwickelt. Die technische Qualitat und die asthetischen Merkmale moderner Fahrzeuge werden durch die Fahrzeugverglasung in zunehmendem Ma e beeinflu t. Diese dynamische Entwicklung wird durch Einsatz neuer Technologien - Mechanisierung und Automatisierung - in der Glas-und Fahrzeugindustrie begleitet. Die das Bauteil G las betreffende Logistik mu verbessert werden, um z. B. die Durch- laufzeiten von Bestellung bis Auslieferung zu reduzieren. Das Zusammenfuhren von Arbeitsfolgen an einem Ort ist eine Moglichkeit fur eine solche Verbesserung. Die Tagung mochte einen umfassenden und aktuellen Oberblick uber den Stand der Fahr- zeugverglasung vermitteln und Wege fur kunftige Entwicklungen aufzeigen. Wolfsburg, November 1989 K. -H. Bruck Referentenverzeichnis Ing. K. -H. Bruck, Volkswagen AG, Woltsburg Dipl. -Ing. S. Driller, Volkswagen AG, Woltsburg Dipl. -Ing. S. Hardt, Audi AG, Ingolstadt M. Herrmann, Gurit-Essex (Deutschland) GmbH, Pullach Dr. H. Kunert, Sekurit-Glas-Union GmbH, Aachen Dipl. -Ing. B. Post, Volkswagen AG, Woltsburg Dipl. -Ing. G. Sauer, Sekurit-Glas-Union GmbH, Aachen Dipl. -Ing. G. Teicher, Adam Opel AG, Riisselsheim Inhaltsverzeichnis Gesamtiiberblick Fahrzeugverglasung K. -H. Bruck Technische Anforderungen an Sicherheitsglas und Verglasungswerkstoff im Rahmen nationaler und internationaler Gesetzgebung 8 B. Post Anforderungen der Automobilindustrie an die Glashersteller - von der Projektdefinition bis zur Serie … … … … … … … … … . 20 S. Hardl Glasherstellung im Wandel der Technik 42 H. Kunert Priifung von Fahrzeugscheiben und Entwicklung neuer Priifverfahren 52 G. Teicher Verglasungssysteme - Herkommlich bis Flashglazing 70 S.
